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王 鵬  >>  正文
人形機器人:資本熱潮后的“中期大考”,2025會否迎來量產(chǎn)元年?
王 鵬
2025年09月02日

在人形機器人逐漸從概念走向現(xiàn)實的過程中,2025年無疑成為關鍵的一年。數(shù)據(jù)顯示,截至上半年,A股“人形機器人”板塊已有40家企業(yè)披露半年報,其中29家凈利潤同比增長,36家實現(xiàn)盈利,占比超過九成。這一系列數(shù)字標志著行業(yè)正在經(jīng)歷由資本驅(qū)動向應用驅(qū)動的轉(zhuǎn)變。與此同時,一個重要趨勢清晰可見:在這一新興賽道中,最先展現(xiàn)競爭力的,竟然是來自新能源汽車零部件、工控與精密制造領域的傳統(tǒng)制造企業(yè)。為什么傳統(tǒng)企業(yè)在跨界中更具優(yōu)勢?2025年是否真的會成為人形機器人量產(chǎn)的元年?而未來十年的趨勢又將如何演變?本文將圍繞這三個問題展開分析。

一、傳統(tǒng)制造企業(yè)的跨界優(yōu)勢

(一) 技術沉淀:電機、電控與精密制造的遷移能力

人形機器人所需的關鍵技術并不是憑空出現(xiàn)的,它們與傳統(tǒng)制造業(yè)的技術路徑高度契合。電機是機器人的“肌肉”,汽車零部件企業(yè)長期在電機的小型化與高功率密度方面深耕,已經(jīng)能夠在有限體積內(nèi)實現(xiàn)高效穩(wěn)定的動力輸出。這些技術幾乎可以直接移植到人形機器人關節(jié)驅(qū)動系統(tǒng)中。電控是“神經(jīng)系統(tǒng)”,傳統(tǒng)工控企業(yè)在數(shù)控機床與工業(yè)自動化上的運動控制經(jīng)驗,為機器人提供了精準的動作協(xié)調(diào)與速度調(diào)節(jié)能力。精密制造則是機器人的“骨骼”,齒輪、傳感器與關節(jié)零部件的加工精度直接影響機器人的穩(wěn)定性與壽命。傳統(tǒng)精密制造企業(yè)在光學、電子和高端裝備領域的經(jīng)驗,使它們能夠提供符合高精度要求的零部件。由此可見,傳統(tǒng)制造企業(yè)不僅有技術儲備,更具備將這些技術遷移至新賽道的能力。

(二)生產(chǎn)體系:大規(guī)模制造與成熟供應鏈的優(yōu)勢

量產(chǎn)能力是人形機器人能否真正走向市場的關鍵。傳統(tǒng)制造企業(yè)在大規(guī)模生產(chǎn)方面擁有豐富經(jīng)驗。汽車零部件與工控設備生產(chǎn)過程中形成的精益制造模式,可以直接復制到機器人生產(chǎn)線上,從而保證效率與成本的平衡。同時,傳統(tǒng)企業(yè)的供應鏈體系已相當完善。機器人所需的電池、傳感器和芯片等關鍵零部件,往往通過長期合作的供應商獲得穩(wěn)定供給。在此基礎上,部分企業(yè)還能與供應商開展協(xié)同研發(fā),為機器人量身定制部件。這種穩(wěn)定性和協(xié)同性,是新興初創(chuàng)公司在短期內(nèi)難以具備的。

(三)市場理解:客戶重疊與需求洞察的天然優(yōu)勢

相比初創(chuàng)公司,傳統(tǒng)制造企業(yè)在市場層面同樣具備顯著優(yōu)勢。它們的客戶群體主要是制造業(yè)與科技行業(yè),而這恰恰與人形機器人的潛在用戶高度重合。在制造業(yè),機器人能夠替代工人完成搬運與裝配任務,緩解勞動力緊缺問題;在科技行業(yè),機器人則可以作為實驗助手,提高研發(fā)效率。由于長期服務這些客戶,傳統(tǒng)企業(yè)對需求有著深刻理解,不僅能準確把握行業(yè)痛點,還能通過既有渠道更快進入市場。這種客戶重疊與需求洞察,使得它們在推廣與落地過程中具備天然優(yōu)勢。

二、2025:人形機器人的量產(chǎn)臨界點

(一)市場信號:訂單與合同金額的持續(xù)增長

2025年上半年,國內(nèi)披露的人形機器人中標項目數(shù)量已超過83個,合同金額累計約3.3億元。與去年同期相比,數(shù)量和金額均實現(xiàn)大幅增長。這一趨勢不僅反映出市場對人形機器人的接受度在迅速提升,也意味著行業(yè)已從“展示樣機”階段逐漸邁向“商業(yè)應用”階段。訂單的增加不僅僅是數(shù)字的增長,更是產(chǎn)業(yè)鏈上下游的信心來源。穩(wěn)定的市場需求,給了企業(yè)擴大產(chǎn)能與持續(xù)研發(fā)的動力,也為量產(chǎn)提供了現(xiàn)實依據(jù)。

(二)盈利能力:行業(yè)進入良性循環(huán)

從財務數(shù)據(jù)來看,行業(yè)盈利能力顯著增強。Wind數(shù)據(jù)顯示,A股人形機器人板塊披露半年報的40家企業(yè)中,36家實現(xiàn)盈利,占比超過九成,29家凈利潤同比增長。這表明行業(yè)正在從早期依賴資本輸血的狀態(tài),逐漸進入“訂單驅(qū)動—盈利反哺—研發(fā)投入”的正向循環(huán)。企業(yè)通過盈利獲得資金,再投入技術升級與產(chǎn)能擴展,從而提升產(chǎn)品性能與市場占有率。這種自我造血能力,是行業(yè)能否跨入量產(chǎn)階段的根本保障。

(三)小批量交付:邁向量產(chǎn)的關鍵一步

2025年上半年,多家企業(yè)進入訂單“兌現(xiàn)期”,完成了小批量交付。這一過程不僅檢驗了生產(chǎn)工藝的成熟度,也為供應鏈穩(wěn)定性提供了實踐驗證。通過小批量生產(chǎn),企業(yè)能夠在實際操作中發(fā)現(xiàn)工藝不足,優(yōu)化設備參數(shù),并與供應商建立更緊密的協(xié)同關系。同時,客戶在使用過程中提供的反饋,成為推動產(chǎn)品迭代的寶貴資源。小批量交付不僅僅是一次生產(chǎn)嘗試,它更是量產(chǎn)的預演。正是通過這一環(huán)節(jié),企業(yè)才能逐步解決大規(guī)模制造中的潛在問題,為全面量產(chǎn)做好準備。

三、未來趨勢與產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)

(一)成本與標準:普及之前的雙重關口

盡管2025年可能成為量產(chǎn)元年,但必須承認,機器人距離普及還有距離。當前,一臺人形機器人的售價依舊高達數(shù)十萬元,難以在短時間內(nèi)實現(xiàn)大規(guī)模應用。降低成本需要規(guī)?;a(chǎn)和供應鏈進一步優(yōu)化。與此同時,行業(yè)缺乏統(tǒng)一的安全與測試標準,這可能在推廣過程中造成不確定性。只有在成本下降和標準確立之后,人形機器人才能真正走進更多行業(yè)和生活場景。

(二)多場景落地:從制造業(yè)到社會生活

未來十年,人形機器人的應用場景將不斷拓展。制造業(yè)仍然是核心市場,機器人可以替代人工完成裝配、搬運等重復性勞動,提高生產(chǎn)效率。在物流行業(yè),機器人能夠承擔分揀與搬運任務,解決勞動力不足問題。在醫(yī)療護理領域,它們可以輔助醫(yī)護人員完成基礎護理,減輕人力壓力。教育和家庭場景也將逐步打開市場,機器人可能成為陪伴與助學的工具。這些多元化的應用場景,將是推動產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要動力。

(三)全球競爭:中美對決下的戰(zhàn)略窗口

國際競爭格局也值得關注。特斯拉、Figure AI 等海外企業(yè)正加速布局人形機器人,中國企業(yè)必須在技術創(chuàng)新與成本控制上同時發(fā)力,才能在全球市場中占據(jù)有利位置。政策支持與資本投入將成為重要推力,中國在供應鏈和制造體系上的優(yōu)勢,將是應對國際競爭的重要籌碼。未來幾年,中美之間的人形機器人競爭,或許將成為全球產(chǎn)業(yè)格局演變的縮影。

結(jié)語

如果說2024年是人形機器人的“秀場之年”,那么2025年有望成為量產(chǎn)元年的開端。傳統(tǒng)制造企業(yè)憑借技術積累、生產(chǎn)體系與供應鏈優(yōu)勢,以及對市場的深刻理解,率先在這一賽道中跑出優(yōu)勢。然而,這一“元年”更多是量產(chǎn)的起點,而非普及的終點。真正的大規(guī)模應用,還需跨過成本、標準、技術和社會接受度四道關口。未來十年,人形機器人極有可能像新能源汽車一樣,從被資本熱捧的新物種,成長為推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與社會進步的核心引擎。而2025年,正是這一歷史進程的分水嶺。

【責任編輯:王輝】
北京社科院研究員,北京市習近平新時代中國特色社會主義思想研究中心特約研究員,數(shù)據(jù)資產(chǎn)化研究院執(zhí)行院長,南昌理工學院數(shù)字經(jīng)濟研究院院長、特聘教授。