這接著上篇的《免費乘坐Matatu后對非洲索要文化的再思考》后，要寫寫《三狼非洲學(xué)車記》了。大家一定要先恭喜我，因為我剛看了下我駕校繳費收據(jù)上的日期，那是15年1月15日，而等到我駕照拿到手里已經(jīng)是16年的1月25日了，這離我任期結(jié)束還有9個月的時間。
其實在肯尼亞想獲得駕照沒那么難，我的經(jīng)歷有其特殊性。我認(rèn)識的在肯華人有一個月左右就拿到駕照的，所以希望在非洲，尤其是在肯尼亞的華人不要因為我的這篇文章而放棄合法渠道取得自己的駕照，盡管其造出了很多很多很多很多的馬路殺手，買駕照省時又省力。
之所以將這考駕照的經(jīng)歷寫成文字，是因為它伴隨著我在非洲適應(yīng)非洲文化的過程，而這經(jīng)歷中的諸多事件也反應(yīng)著非洲的諸多文化。到非洲一年多了，那個在與非洲人打交道時常會發(fā)火的三狼已經(jīng)不見了，取而代之的是一個見了非洲人的面就會先打一套問候“組合拳”，客客氣氣“磨事”的三狼，這學(xué)車的過程也是我在非洲成長的過程。
實踐遠(yuǎn)重于理論：第一節(jié)課就上路
在2015年1月17日周六的早晨（肯尼亞很多公司機構(gòu)周六上午仍上班），我散著步就去了辦公室附近的駕校。盡管對非洲人的時間觀念早有耳聞，我還是在駕校經(jīng)理指定的時間8點到了，到開始上課也就等了40分鐘吧。駕校經(jīng)理8點20出現(xiàn)，坐著擺弄手機，我還問了兩遍不是8點開始嗎？結(jié)果人家壓根就沒有理會我。他收了余款，就客客氣氣讓我坐著等了。
我坐在長板凳上注視著眼前的一切，仿佛瞬間回到了童年。在這個怎么看都不像教室的教室的中間擺了一個交通模擬版，上面轉(zhuǎn)盤、停車場、馬路牙子、交通線一應(yīng)俱全，模擬版上還擺著那種五顏六色的玩具小汽車，有幾個還掉了轱轆。
慢慢的人越積越多，湊夠數(shù)了教練也就開講了。一群人板凳上圍著模擬版坐著，教練先告訴你肯尼亞道路行駛的規(guī)則，比如要靠左行駛，在一車道上進(jìn)入轉(zhuǎn)盤可以怎么走，二車道上進(jìn)轉(zhuǎn)盤又有幾種選擇。然后教練就開始各種出題，在模擬版上放兩個小汽車，讓你“駕駛”紅色小汽車，行駛到綠色小汽車的位置。
與其說這是個教室，倒不如說是個小的兒童樂園。學(xué)員們時常抓耳撓腮，推著小汽車在模擬版上走走停停。教練此時則更多的扮演著一個心不在焉的學(xué)生的角色，手盤著胸脯，時而伸手去捋捋下巴，時而和駕校進(jìn)進(jìn)出出的各色人等左一句右一句聊上一聊，偶爾才往行駛著小汽車的交通模擬版上看上一眼，像是不放心玩耍著的孩子。但一旦他看到學(xué)員出了錯，立馬又變成威嚴(yán)的父親，立馬上前制止。后來我才慢慢發(fā)現(xiàn)，這個課程是個四無產(chǎn)品：無課程表，無計劃，無固定學(xué)員，也基本沒有啥紀(jì)律性可言。學(xué)員到了想聽就坐進(jìn)來，教練也就由著他的性子，想講啥就講點啥，講著講著就接個電話和別人聊個天什么的，這都太正常了。
一群人玩的正歡，突然聽到有人叫我。“Hou” 我不解的看了看，確定是叫我后才走了出來。我看著駕校經(jīng)理，像個沒玩夠的孩子。只見經(jīng)理拿起一沓不少地方已經(jīng)起了卷也不甚整齊的單子（此物和小學(xué)生書包里起了卷還臟兮兮的田字格本和課本什么的確有幾分神似），他翻了好一會兒，找到屬于我的那一張，寫了一通，讓我簽了個字后就從簽字頁的后面撕下一小塊紙片，又寫了那么幾個字，交到我手上。
“你可以去了！”我依然不解的看著經(jīng)理。他補充了句：“該實際操作課了！”
于是我第一次坐到了駕駛位上，教練在副駕駛位子上簡單的介紹了下這個是啥，那個是啥，怎么操作啟動，就把車鑰匙交給我了，而在這之前我只在初中時摸過拖拉機的方向盤。我本以為，不過是在駕校前那不寬敞的空地上開一開，結(jié)果不想，教練直接讓我開到了車流不斷的馬路上。
是的我的駕校學(xué)習(xí)就這樣開始了。
