自從1979年蛇口炸響“開山第一炮”，深圳在30多年“圈地”、“圍城”之后，這個曾經(jīng)的“南海小漁村”、近年把目光重新移向了大海。
(圖為深圳鹽田港灣一瞥。楊應森攝)
深圳陸地面積僅1991平方公里、在全國15個副省級城市中排名倒數(shù)第二，而城市建成區(qū)面積813平方公里、排名順列第二。10年前，深圳就曾驚呼“四個難以為繼”，“土地有限、難以為繼”首當其沖。
但是，深圳擁有1145平方公里的海域和257公里的海岸線。當?shù)匾晃欢嗄陱氖卵芯亢Ｑ蠼?jīng)濟的人士認為，深圳如果拋棄了海洋，就不是“完整的深圳”。
他說，深圳應該靠?！俺浴焙?，靠?！俺浴焙＜仁沁m應經(jīng)濟發(fā)展的新常態(tài)，也是謀劃可持續(xù)發(fā)展的新亮點和新增長極。
2011年，國家要求深圳“積極創(chuàng)建全國海洋經(jīng)濟科學發(fā)展示范市”；深圳已將海洋科技列為這座沿海城市重點發(fā)展的未來產(chǎn)業(yè)，海洋生物高效養(yǎng)殖、海洋生物醫(yī)藥與制品、海洋裝備等8個示范項目已經(jīng)啟動。
該市規(guī)劃和國土資源委員會主任、海洋局局長王幼鵬日前說，深圳必須重新思考城市定位，加快從河口海岸型城市向海灣城市的轉(zhuǎn)變。
蛇口漁一村的老漁民說起“?！?、首先提到的是“漁”。
(圖為鹽田漁村海鮮食街一角。楊應森攝)
在鹽田漁村，一位在這里經(jīng)營海鮮大排擋的老板說，每天到這里來觀光海景和品嘗海鮮的游客絡繹不絕，尤其是每周未和節(jié)假日更是人山人海，也給我們帶來了豐厚的經(jīng)濟收入。
（圖為這位在漁坊前為食客服務、手拿獨具特色的“雙重遮陽傘”的男士成為食街上吸引人們眼珠的又一亮點。楊應森攝）
深圳目前共有8家大型遠洋漁業(yè)企業(yè)，作業(yè)漁區(qū)覆蓋中西南太平洋、印度洋等海域。據(jù)悉，深圳已謀劃在寶安大鏟灣建設集生產(chǎn)、加工、交易一體的遠洋漁業(yè)基地，寶安區(qū)海洋局一位官員說，大鏟灣的目標是“比肩東京的筑地漁市”。
說起“?！?，除了“漁”、就是“港”。
2014年，深圳港累計完成集裝箱吞吐量2403萬標準箱、貨物吞吐量2.23億噸，連續(xù)兩年位居全球第三，年產(chǎn)值占深圳全市GDP的7%以上。
（遠眺鹽田港集裝箱碼頭一角。楊應森攝）
目前，掛靠深圳港的國際集裝箱班輪航線已有235條、通往全球300多個港口，全球物流協(xié)會首席執(zhí)行官基蘭·林認為，已成為“規(guī)模港”、“樞紐港”、“合作港”、“綠色港”、“宜人港”的深圳港或可發(fā)展成為中國、甚至亞洲地區(qū)的中轉(zhuǎn)港。
深圳現(xiàn)已設立了前海、后海、寶安中心區(qū)、紅樹林、蛇口、鹽田等海洋產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，形成海洋交通運輸業(yè)、海洋油氣業(yè)、濱海旅游業(yè)三大優(yōu)勢海洋產(chǎn)業(yè)。但是，靠?！俺浴焙５纳钲?，“吃”的不僅只是“漁”和“港”。
（鹽田港灣游艇觀光也成為當?shù)芈糜钨Y源的一筆創(chuàng)收。楊應森攝）
3月31日，深圳公布了對海洋電子信息、海洋生物、海洋高端裝備、游輪郵艇、海水淡化、天然氣水合物、深海礦產(chǎn)、海藻生物質(zhì)能等8類海洋產(chǎn)業(yè)項目的扶持計劃，以形成海洋產(chǎn)業(yè)的“藍色產(chǎn)業(yè)鏈”。
負責擬定這項計劃的人士說，靠?！俺浴焙５纳钲趹撟呦颉吧詈！薄ⅰ斑h?！薄?/p>
曾為“神舟十號”提供通信保障設備的邦彥信息技術(shù)公司由“上天”到“下?！?，自主研發(fā)了保障海洋通信的“船舶寬帶數(shù)字綜合業(yè)務系統(tǒng)項目”；一直從事空氣質(zhì)量、污染源水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)和儀器研發(fā)的中興儀器公司將陸地監(jiān)測技術(shù)到海上，開發(fā)了海洋長期監(jiān)測系統(tǒng)和設備的研發(fā)；深圳虛擬大學園發(fā)起成立了從事海洋科研、工程、經(jīng)營的深圳海洋研究與技術(shù)聯(lián)盟，搭建起海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)移的創(chuàng)新平臺。
清華大學深圳研究生院副院長馬輝教授說，海洋生物醫(yī)藥、海水綜合利用、深海觀測設備、海洋電力等新興產(chǎn)業(yè)將會對深圳海洋經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級起到引領作用。
靠?！俺浴焙＃钲诩确辍疤鞎r”、也得“地利”，更合這座城市的“口味”，因為大海的開放、包容，正是深圳的特質(zhì)。
關(guān)于作者：楊應森，中國日報駐深圳記者站站長。
